有区别,DF4D与DF4DK这两种机车都是DF4D型.准确来说,DF4D型机车有2种,一种是标准的DF4D型机车,一种是DF4DK型.
标准的DF4D型机车,外部涂装为上黄下红的颜色,两侧有散热窗和窗子.这种机车是在DF4B型机车的基础上的升级产品,是在铁路上专门用来牵引客车车列的机车,是最早出现的DF4D型机车.最高运行速度为145KM/H.根据我国的铁路速度标准,标准的DF4D型机车多用于牵引特快[140千米/时]以下的客运车辆.这种机车实际上是把DF4型机车运用到客运上,机车的外形呈流线设计,车灯罩为圆弧的,为一般的客运机车.
DF4DK型机车是在原有的DF4D型机车的基础上的提速机车.外型与标准的DF4D型机车大致相同,涂装为红黄搭配的混合状,机车前后两侧为三道杠**,分布比较均匀.两侧为红色的菱形红色.机车的这种涂装代表提速.与DF4D不同的是,这种机车的两侧为散热片,没有窗子,这都是提速机车的特点.DF4DK型机车的最高运行速度为170KM/H.这种速度在我国铁路上几乎可以满足动车组以外的其它的列车,是属于提速机车.在我国的铁路客车的内燃机车牵引工作上,用处最多.
另外,在DF4DK机车的基础上,还把部分的机车的窗子进行了改进,DF4D和DF4DK机车的窗子为正方形,有的DF4DK机车的窗子为长方形.一般来说,铁路上的内燃机车,不同的型号的机车有着不同的外型和涂装,区别这两种机车,可以从涂装和外型上来看.
4D也有货运型机车,而且大多也是蓝的,最明显一是头型,4D带一些圆角,4C就是方头(包括车灯);二是车号,DF4C的车号是DF4-4XXX(大连厂出品)/DF4-5XXX(资阳厂出品)/DF4(C)-00XX(大同厂出品),而4D的车号是DF4D-0XXX(普通客运型,包括两台原版的货运版4D)/DF4D-3XXX(准高速客运型)/DF4D-4XXX(货运型)/DF4D-7XXX(径向转向架的货运型,现已改成普通货运型)
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本文概览:有区别,DF4D与DF4DK这两种机车都是DF4D型.准确来说,DF4D型机车有2种,一种是标准的DF4D型机车,一种是DF4DK型.标准的DF4D型机车,外部涂装为上黄下红的...
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